有没有其他该注意的特别事项？比如说气候或是不稳定气流？”孙旭日没对他差劲的表现多做评论，只问了该问的问题。

“这趟航程我飞了上百次，哪有什么问题。”李振成发出不屑的冷哼。

孙旭日耸耸肩。“小心点总没错喽！”

“放心！”李振成不知哪来的信心，大声说道：“我就算闭着眼睛开都没问题！”

说完他又想转身，这次却被岳晴空给拦下。“等等。”

“又有什么事？”李振成拉长了脸。

“我刚刚得到一个最新讯息，今天北太平洋上空的气流不是很稳定，可能会有严重的晴空乱流。”这是她上美国航空气象网所得知的讯息，纵使对李振成不满，但是为了飞航安全，该做的提醒她还是得做。

所谓的“晴空乱流”就是发生在无云天空中的乱流，一般多发生在二、三万呎以上的高空，且多分布在风向或风速变化较大的地方，由于发生乱流时的天气多属良好，机上的雷达探测发挥不了功能，因此目前对此类型乱流的掌握与预报仍是台湾气象人员亟待努力突破的重要课题。

孙旭日诧异地看着她，没想到她也注意到这则讯息，可见得她对这份工作很认真，对她的好感又加了几分。

“干么，连你也不相信我的技术？”接二连三遭人质疑，李振成不爽到极点。“没经验就多学着点，不要装内行。”

基本上，李振成除了爱端架子外，更瞧不起女人，认为女人只配做服务生的工作，不够格跟男人同起同坐。

就算她是UND第一名毕业又如何？女人根本做不了大事！

晴空不理会他不客气的言语，继续往下说：“北太平洋低压的威力不容忽视，这个季节的气流才是最难掌控的。”

“不用你鸡婆！别忘了你只是个经验不足的副机师，只是来协助我的，不要搞不清楚状况！”李振成冷哼一声，跩跩地转身离开。

对于李振成的态度，孙旭日不认同地暗暗摇头。他若再不改变工作态度，机长职位绝对坐不久。

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“各位旅客大家晚安，这里是机长李振成，本班机是从台北飞往纽约…祝各位旅途愉快。”

飞机升空平稳飞行，系上安全带的号志一熄灭，马上传来机长的广播，紧接着便是空服员最忙碌的用餐时间。

孙旭日带着亲切的笑容，推着餐车帮忙新来的空服员照顾经济舱的后半段，通常这段区域都会划给旅行团，人多吵杂要求又多，是最吃力不讨好的服务区，大部分都是由菜鸟担任。

安顿好旅客，又巡过整个机舱后，他才慢慢走回空服员的休息区，途中接收到无数爱慕的眼神，甚至还有好几个乘客大胆地塞纸条给他，想认识他，但孙旭日都回以礼貌的微笑，没多做回应。

他一直很喜欢空服员这个工作，除了可以全世界走透透外，最主要是可以跟人群近距离接触，认识各式各样的人物，跟坐办公室比起来，这个工作有挑战性多了。

休息区的空姐一看到他回来，马上蜂拥而上，两名动作较快的空姐一左一右地搂住他的手，殷勤地问－－

“旭日，累了吗？”

“想吃什么？我帮你拿。”